产品特点:
• 原装进口的CURTIS交流控制器,大功率MOSFETS驱动,高频、高效、安静,具有无级调速及反接制动功能。完善的温度保护和补偿功能实现热保护和稳定输出。
• 先进的立式交流驱动系统,电动机能得到更多的能量及更大的制动扭力,动力更强劲高效、加速性能更好,爬坡能力更强。
• 品质高尚的液压动力单元,功率达3.0KW、动力强劲、确保重载举升下降平稳可靠,升降速度可以根据用户需要进行调整。
• 蓄电池箱预留了相当大的空间,工作量大的用户,可以加大蓄电池容量,可加大至可达400AH,为大载荷和长时间作业提供足够的续航能力。
• 主门架采用12#槽钢,槽钢腿厚达21.3mm,粗壮的固定支撑腿强悍的站驾前移式叉车钢架,超高强度的车体,保证了车辆作业时的稳定性。
• 整车用料相当厚重,在外形尺寸、自重、机动性、稳定性几个互相矛盾的指标中取得了最大的平衡,保证车辆机动灵活的同时,又保证了作业时车身的稳定性。
• 一体成型的优质锻造货叉,设置了前倾后倾功能,挂钩式设计,方便向左右两侧调整宽度,确保操作者对货物的精准堆放。
• 门架安装高强度亚克力防护板,透明度好,抗冲击能力强,防护效果优良。
• 驾驶位两侧标配保护臂,保护操作者安全。
• 踏板脚感舒适,下装减震器,能迅速吸收车辆运行时产生的震动,缓解路面带来的冲击。
• 控制手柄上安装紧急反向开关,当车辆后退失控时,操作者的肚皮主动或被动触及反向开关,车辆将立即停驶并迅速反向运动一小段距离,防止操作者的身体受到挤压伤害。
• 标配起升电限位功能,当货叉升至顶部时,系统自动切断上行电源,平稳停车,有效防止“冒顶”事故的发生;同时也能减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命。
• 标配高货位限速装置,当门架从底部上升一小段距离后,自动触碰模式开关,作业由搬运模式转化为堆垛模式,行驶速度自动降低,提高作业安全。
• 前轮采用大轮设计,整车底盘得以提高,驱动轮两侧设的辅助轮,又为底盘提供了安全辅助,使得整车既有很强的过障碍能力,又不失稳定性,操作更加灵活。
• 门架顶部设置了吊装孔,穿上尼龙吊带即可将整车吊起,方便运输装卸及更换底部配件等。
• 可以选配全自由提升配置,方便车辆在集装箱内或其他顶棚高度有限制的环境内作业。
• 控制器带自我诊断功能,手持单元与控制器联接后可显示故障代码,迅速精准排查故障。
• 可以选配电子电子助力转向系统,转向更加轻松、操控更加灵活精准,降低操作者的劳动强度。
产品特点:
• 原装进口的CURTIS交流控制器,大功率MOSFETS驱动,高频、高效、安静,具有无级调速及反接制动功能。完善的温度保护和补偿功能实现热保护和稳定输出。
• 先进的立式交流驱动系统,电动机能得到更多的能量及更大的制动扭力,动力更强劲高效、加速性能更好,爬坡能力更强。
• 品质高尚的液压动力单元,功率达3.0KW、动力强劲、确保重载举升下降平稳可靠,升降速度可以根据用户需要进行调整。
• 蓄电池箱预留了相当大的空间,工作量大的用户,可以加大蓄电池容量,可加大至可达400AH,为大载荷和长时间作业提供足够的续航能力。
• 主门架采用12#槽钢,槽钢腿厚达21.3mm,粗壮的固定支撑腿强悍的站驾前移式叉车钢架,超高强度的车体,保证了车辆作业时的稳定性。
• 整车用料相当厚重,在外形尺寸、自重、机动性、稳定性几个互相矛盾的指标中取得了最大的平衡,保证车辆机动灵活的同时,又保证了作业时车身的稳定性。
• 一体成型的优质锻造货叉,设置了前倾后倾功能,挂钩式设计,方便向左右两侧调整宽度,确保操作者对货物的精准堆放。
• 门架安装高强度亚克力防护板,透明度好,抗冲击能力强,防护效果优良。
• 驾驶位两侧标配保护臂,保护操作者安全。
• 踏板脚感舒适,下装减震器,能迅速吸收车辆运行时产生的震动,缓解路面带来的冲击。
• 控制手柄上安装紧急反向开关,当车辆后退失控时,操作者的肚皮主动或被动触及反向开关,车辆将立即停驶并迅速反向运动一小段距离,防止操作者的身体受到挤压伤害。
• 标配起升电限位功能,当货叉升至顶部时,系统自动切断上行电源,平稳停车,有效防止“冒顶”事故的发生;同时也能减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命。
• 标配高货位限速装置,当门架从底部上升一小段距离后,自动触碰模式开关,作业由搬运模式转化为堆垛模式,行驶速度自动降低,提高作业安全。
• 前轮采用大轮设计,整车底盘得以提高,驱动轮两侧设的辅助轮,又为底盘提供了安全辅助,使得整车既有很强的过障碍能力,又不失稳定性,操作更加灵活。
• 门架顶部设置了吊装孔,穿上尼龙吊带即可将整车吊起,方便运输装卸及更换底部配件等。
• 可以选配全自由提升配置,方便车辆在集装箱内或其他顶棚高度有限制的环境内作业。
• 控制器带自我诊断功能,手持单元与控制器联接后可显示故障代码,迅速精准排查故障。
• 可以选配电子电子助力转向系统,转向更加轻松、操控更加灵活精准,降低操作者的劳动强度。
型号 | LG15DRⅠ-1.6M | LG15DRⅠ-1.8M | LG15DRⅠ-3M | LG15DRⅠ-3J-3.7M | LG15DRⅠ-3J-4.5M |
---|---|---|---|---|---|
最大载重量Kg | 1500 | ||||
最高点载重量Kg | 1300 | 1300 | 1100 | 1000 | 700 |
自重Kg | 1745 | 1750 | 1840 | 2070 | 2100 |
载荷中心距mm | 500 | ||||
轮胎材质 | 聚胺酯 | ||||
前轮尺寸、个数 | 210x70、2个 | ||||
后轮尺寸、个数 | 230x75(PU厚度)X82(总厚度)、1个 | ||||
平衡轮尺寸、个数 | 149x60、2组(4个) | ||||
最大提升高度mm | 1600 | 1800 | 3000 | 3700 | 4500 |
降到最低点时车身总高mm | 2155 | 2355 | 2100 | 1830 | 2080 |
升到最高点时车身总高mm | 2535 | 2790 | 4000 | 4700 | 5500 |
总长/踏板放下/护臂打开 (配950mm货叉) mm |
2225/2620/2765 | ||||
总宽mm | 1100 | ||||
门架前倾后仰角度(°) | 向前/向后:2/4 | ||||
操作手柄在驱动位置时的高度 最小/最大 mm | 984/1365 | ||||
货叉最低高度 mm | 50 | ||||
货叉尺寸 厚/宽/长 mm | 35/100/950(1150) | ||||
两根货叉可调外宽 mm | 200~740 | ||||
前移距离 mm | 500 | ||||
通道宽度:1000×1200托盘(1200跨货叉放置) mm | 3153 | 3153 | 3163 | 3152 | 3152 |
通道宽度: 800×1200托盘(1200沿货叉放置) mm | 3263 | 3153 | 3273 | 3262 | 3262 |
转弯半径 mm | 1670 | ||||
行驶速度:满载/空载 km/h | 5.0/6.0 | 4.8/6.0 | |||
提升速度:满载/空载 mm/s | 75/139 | 85/119 | |||
下降速度:满载/空载 mm/s | 94/108 | 85/80 | |||
最大爬坡能力: 满载/空载(%) |
5/8 | ||||
充电器 | 24V/40A | 24V/55A | |||
驱动电机 | 立式1.5kw,AC | ||||
提升泵站 | 3.0kw | ||||
蓄电池(长/宽/高)mm | 24V/270Ah(794/212/583) | 24V/400Ah(812/317/530) |
销售服务电话:139 1714 9222
销售服务电话:186 0170 9629
销售服务电话:158 0211 6663
售后服务电话:139 1719 6696
配件服务电话:186 1678 5599